北宜直线铁路公听會公民团体举牌反对

北宜直线铁路公听会 公民团体举牌反对

东南8月27日讯 据台湾媒体报道，北宜直线铁路兴建与否，各界意见分歧， 立委 陈欧珀昨天举办公听会，有公民团体举牌反对直铁，认为环境破坏就回不来了；另有律师主张召开 听证会 ，更具法律效益；县府强调，光提高行车速度还不够，还要提高班次，所以铁路必须配合高架化。

立委 陈欧珀昨天在宜兰县文化局举办公听会，邀请交通相关主管单位与公民对话。

由于北宜直铁兴建案，并非人人欢迎，公听会上，除了民意代表外，也有高中生、教授、律师、小农参与，甚至有公民团体就在公听会现场举牌，公开反对直铁。

有民众认为，台湾目前发展观光是 重量不重质 ，没有考虑到交通运输能量及在地环境的承受度，不断将观光客载进风景区，观光客是无上限的，如果兴建北宜直铁是为了输运观光客，那么盖再多条的直铁都不够。

康姓小农质疑，雪山隧道才使用不到几年，就要再兴建北宜直铁，有必要吗？为了盖直铁，破坏环境就回不来了，应该先解决与提高的是台铁运输品质；也有与会青年认为，铁路一票难求，应该把票务透明化。

有律师主张，讨论兴建北宜直铁之前，应该要举办 听证会 ，不只是 公听会 ，才符合行政程序，听证会上的各项意见都不能不理，要一一跟人民清楚交代；17岁的梁姓高中生提醒大家，善待土地，留给下一代好的环境。

县政府建设处交通科长张谦祥指出，北宜直铁不应该只是提高行车速度而已，更应该增加班次与运能，才能有助于纾解交通问题，若因班次增加，造成目前平面道路的平交道因列车通过频繁，冲击更大，所以未来一定要搭配铁路高架化才行。