宁夏5万农民争当公路景观经果林带的园丁

中国园林6月13日消息：别小看只求所绿不论所有这8个字,如今已成为宁夏扭转公路两侧年年种树难见绿的灵丹妙药。据统计,短短数年间,自治区交通运输厅推行的责权利相统一的造林绿化新机制,调动了以中部干旱带为主的全区5万多名农民管护高速公路沿线景观林带的积极性,7万余亩土地正在增绿变美。

宁夏公路建设专家丁小平认为:此举开启了公路绿化保质保量的有效新途径,促进了林业生产要素的合理流动。为人与自然相亲的美丽图景拓宽了发展思路。

一直以来,宁夏公路部门自己种树自己管,结果常常是后期养护主体缺位,年年种树难见绿。为找到解决良方,自治区交通运输厅曾做过许多改革尝试,解除片面追求所有权的束缚,按照全社会共同参与,谁管护、谁受益的原则,建立起责权利相统一的造林绿化新机制。2004年至今,在开工建设的300多公里长高速公路沿线予以实施,取得了预期成效:与过去相比,树木成活率、保存率均大幅提升,分别为90%、85%。

冯记沟乡马儿庄村村支书冯立珍谈及管护盐中高速公路景观林带的收益喜出望外:靠着从林带中收获的优质饲草料,全村育肥羊年出栏量增加5000多只,鼓了村民的钱袋子。宁夏公路建设管理局工程师艾银强介绍说:盐中高速公路横穿宁夏中部干旱带,长160公里。这条路通车至今,沿线已基本看不到施工痕迹和裸露沙丘,秘诀就在于调动农民积极性,管护林带。

在京藏高速公路滚泉至花豹湾段、中营高速公路长山头至田家营子段两侧景观经果林带建设中,经济杠杆的介入,使得道路绿化交通部门一头热的局面彻底改观。据中宁县林业部门估算,果树进入盛果期每年可带来1.4亿元收益。面对如此丰厚的经济回报,当地农民争当园丁管护景观经果林带,每年可为国家节省管护费用200万元。

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(来源：宁夏)